Сколько стоит техосмотр в беларуси в 2022 году и налог за дороги на авто
Многие автомобилисты живут спокойно в периоды от техосмотра до техосмотра, потому как прохождение последнего – дело хлопотное и затратное. Стремление разобраться, сколько стоит техосмотр в Белоруссии, возникает не только относительно стоимости самой процедуры прохождения диагностики, но и в связи с необходимостью уплаты дорожного сбора. Размер госпошлины за получение разрешения на участие вашего автомобиля в дорожном движении привязан к базовой величине. С изменением в январе базовой величины выросла и госпошлина.
С 1 января 2022 года изменились условия относительно 50% льгот для пенсионеров – льгота была отменена. 50% скидка в настоящее время полагается только ветеранам ВОВ, при наличии медицинского документа, подтверждающего, что ветеран прошел медкомиссию и в состоянии управлять транспортным средством.
Транспортный налог
В 2022 году, с появлением новых категорий льготников, стали возникать спорные ситуации в тех случаях, когда техосмотр транспортного средства принадлежащего, например, пенсионеру, не имеющему водительского удостоверения, проходил другой водитель.
«Транспортный налог», «Налог на авто» – так Беларуси называют обязанность собственников автотранспортных средств оплачивать государственную пошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Дорожный налог в Беларуси
До 2022 года в категорию льготников входили и пенсионеры. Им, как и инвалидам, нужно было платить всего 50% от назначенной суммы. На сегодняшний день эта преференция осталась закреплённой только за ветеранами Великой Отечественной войны. Водить ТС они имеют право лишь, если есть разрешающий медицинский документ.
С 1 января 2022 года базовая ставка равна 24.50 белорусским рублям, а в 2022 году — 25.50. Предыдущая ставка равнялась 23.00 рублям. Количество ставок для физических и юридических лиц отличается, что видно в приведённой ниже таблице:
Стоимость техосмотра в 2022 году в РБ и пошлина на дороги
Платить государственную пошлину необходимо при прохождении технического осмотра. На многих станциях допускается сначала проходить техосмотр, а при оформлении документов предъявлять документ об оплате.
Тарифы за проверку технического состояния автомобиля, по результатам которого выдается диагностическая карта, формируются диагностическими станциями самостоятельно. Стоимость зависит от вида автомобиля, типа двигателя транспортного средства, технически допустимой массы. За техосмотр легкового автомобиля платят в среднем около 25 рублей. В эту стоимость также включают государственную пошлину за идентификацию транспорта и прочие формальности, составляющую 0,3 от базовой величины или 6,9 рублей.
Стоимость техосмотра в РБ и пошлина на дороги
С января 2022 года вместо техталонов при прохождении осмотра выдаются диагностические карты. Документ имеет специальную защиту и 10-тизначый код, а также отметки соответствия ТС по 65 пунктам. ДК оформляется в нескольких экземплярах: один остается у эксперта, другой передается на руки владельцу машины.
Многие водители не задумываются о том, сколько стоит техосмотр в Белоруссии до тех пор, пока им не приходится выплачивать дорожный сбор или покупать полис ОСАГО. Размер государственной пошлины за участие транспортного средства в движении привязан к базовому коэффициенту. С его изменением резко возрос и налог за дороги.
Каким будет транспортный налог в 2022-ом
С 2022-ого года белорусские автоводители вынуждены платить государству госпошлину за возможность передвигаться на личном транспорте. Суммы так называемого дорожного налога порой кажутся водителям слишком внушительными, и они продолжают ездить несанкционированно, закрывая глаза на оплату автомобильного сбора. С 1 апреля 2022-ого должны вступить в силу изменения в текущем законодательстве. За что теперь будут платить белорусские автовладельцы, как изменятся размеры оплаты, вырастут ли штрафы за неуплату налога — читайте в нашем материале.
С 1 апреля 2022-ого года планируются изменения в уплате дорожного налога в Беларуси для физлиц. Проект нового указа достаточно долго рассматривается на государственном уровне. Если с 1 апреля новые правила таки вступят в силу, то платить госпошлину белорусы будут отныне не за допуск, а за участие в дорожном движении. Каких реальных изменений стоит ждать?
Транспортный (дорожный) налог в Беларуси
С 1 января 2022 года введен дорожный налог в Беларуси, оплата которого допускает транспортное средство к участию в дорожном движении. Юридическое обоснование данного налога было оформлено 31 декабря 2022 года Законом Республики Беларусь № 96-3 «О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам предпринимательской деятельности и налогообложения». В народе оплату за дороги при прохождении техосмотра называют «налог на авто».
С 1 января 2022 года изменились условия относительно 50% льгот для пенсионеров – льгота была отменена. 50% скидка в настоящее время полагается только ветеранам ВОВ, при наличии медицинского документа, подтверждающего, что ветеран прошел медкомиссию и в состоянии управлять транспортным средством.
Сколько стоит техосмотр в Беларуси в 2022 году
С 1 апреля 2022 планировалось отвязать техосмотр от транспортного налога (плата за участие в дорожном движении), но этого не случилось. Но 31 мая замминистр финансов Дмитрий Кийко сообщил, что сейчас рассматривается возможность включения пошлины в цену топлива, против чего ранее возражало Министерство финансов. С высокой долей вероятности, до конца года нынешний порядок взимания дорожного сбора не изменится.»
Поясняем, что приведенные выше суммы не являются конечными: дополнительно оплачивается стоимость сертификата о прохождении техосмотра. Та самая наклейка, что крепится к лобовому стеклу, обойдется вам в 7 рублей 35 копеек.
Водители с 1 апреля смогут помесячно уплачивать дорожный сбор
В соответствии с указом, госпошлина с физлиц за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении отменяется. Уплата дорожного сбора с физлиц будет «отвязана» от процедуры техосмотра, пишет Интерфакс.
Предусмотрено, что при оплате за период от 12 месяцев к ставке платы применяется понижающий коэффициент 0,8. Для собственников авто — ветеранов Великой Отечественной войны, инвалидов I или II группы к ставке платы предлагается применять понижающий коэффициент 0,5.
Сколько Стоит Дорожный Сбор В Беларуси В 2022 Году И Налог За Дороги
Кстати, на сайте РУП «Белтехосмотр» есть база данных, которая содержит информацию обо всех авто, прошедших процедуру техосмотра. Сведения обновляются ежедневно по рабочим дням и актуальны только на момент получения результатов. В описании отмечено: полученная информация носит справочный характер и не может быть использована для подтверждения какого-либо факта, имеющего юридическое значение.
Кстати, станции техосмотра имеют единый стандарт обследования авто. Как рассказал Вильгельм Вильгельмович, проверяют состояние двигателя, колес и шин, работу тормозных систем, рулевого управления, внешних световых приборов, стеклоочистителей и прочее.
Дорожный сбор в Беларуси
Оплата транспортного налога производится на почте, в отделениях банка, инфокиосках либо с помощью системы ЕРИП в интернет-банкинге. При оплате через интернет-банкинг работник белгостехосмотра обязан принять распечатанный электронный чек и при наличии всех остальных документов и технической исправности транспортного средства поставить отметку о прохождении технического осмотра. Оплачивать дорожный сбор можно заблаговременно перед прохождением технического осмотра либо после его. Однако соответствующую отметку в сертификат о прохождении технического осмотра, работник диагностической станции поставит при предъявлении квитанции об оплате транспортного налога.
- В системе платежей ЕРИП с помощью древа платежей необходимо выбрать данные разделы: «Платежи» — Система «Расчёт» (ЕРИП) — «Прочие платежи» — «Белтехосмотр» — «Госпошлина» (юридические лица).
- Далее следует вести номер технического паспорта (свидетельства о регистрации транспортного средства);
- Указать наименование организации;
- Нажать «Оплатить услугу».
Дорожный сбор предлагается уплачивать помесячно с 1 июля 2022 года
«Самый сложный здесь вопрос — система контроля. Незатратная система контроля, которая позволит выявлять неплательщиков», — продолжил руководитель правительства. По его словам, предлагается этот вопрос решить путем сопоставления базы данных платежей, которую формирует ЕРИП, с различными базами, которые есть у госорганов: базы прохождения техосмотра, фотофиксации, ГАИ.
По словам премьера, сроки на которые граждане могут оплатить сбор, будут начинаться от 1 месяца». «Таким образом, будет выполнена задача по восстановлению социальной справедливости в отношении тех физлиц, которые используют транспортные средства не круглый год», сказал он.
Дорожный сбор в 2022 году будем платить по-новому
Согласно проекту указа, разработанного Минфином Беларуси, для физических лиц вместо госпошлины будет введена плата за участие транспортных средств в дорожном движении, тогда, как для организаций и индивидуальных предпринимателей все останется, по-прежнему. Оплату можно будет проводить через ЕРИП.
От внесения платы планируют освободить лиц, которым принадлежат специально оборудованные для использования инвалидами автомобили. 50-процентная скидка будет распространяться на авто, собственником которого является ветеран Великой Отечественной войны, инвалид I или II группы, при наличии медицинской справки о состоянии здоровья, подтверждающей их годность к управлению механическими транспортными средствами.
Минфин: систему сбора дорожного налога изменят не раньше 2022 года
Цель нововведения, как было заявлено, финансирование строительства новых и ремонта существующих дорог. При этом 50% суммы от госпошлины поступает в республиканский бюджет, 50% — в местные бюджеты. Депутаты высказывались за то, чтобы это перераспределение было более справедливым.
— Соглашусь, что сейчас механизм уплаты госпошлины несовершенен: мы получаем такие вопросы и на прямых линиях, в запросах, и депутаты неоднократно поднимают этот вопрос. Поэтому сейчас все причастные ведомства по поручению правительства рассматривают и предлагают, как механизм уплаты госпошлины можно изменить, — отметил замминистра. — Хочу сказать, что изменения будут приняты не раньше 1 января 2022 года.
Сколько Стоит Дорожный Сбор В Беларуси В 2022 Году И Налог За Дороги
Указ предусматривает, что ставки оплаты будут привязаны к базовой величине (прим. с января 2022 г. 1 б. в. — 25,5 руб.), они будут зависеть от вида транспорта и (или) его разрешенной максимальной массы. Для легкового автомобиля с разрешенной максимальной массой не более 1,5 т ставка платы составит 0,25 б. в. в месяц; более 1,5 т, но не более 2 т — 0,5 б. в.; более 2 т, но не более 3 т — 0,67 б. в.; более 3 т — 0,92 б. в.
В случае передачи управления транспортным средством другому лицу обязанность по внесению платы, а также платы в увеличенном размере возлагается на плательщика. Собственник транспортного средства освобождается от внесения платы в увеличенном размере, если в течение тридцати дней со дня получения копии требования будет установлено, что в момент фиксации специальными техническими средствами ТС выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
О плате за дороги напомнит SMS
Сколько составляет дорожный сбор при техосмотре в Беларуси в 2022 году
Собственники автотранспортных средств должны оплачивать государственную пошлину непосредственно перед проведением техосмотра. Это допускает транспортное средство к участию в дорожном движении. К сожалению, по предварительной информации ГАИ, на 2022 год 1/3 всех автомобилистов выезжают на дороги без техосмотра, а всего легковых авто, на минуточку, в стране более 3-х миллионов. Белорусы не хотят платить государственную пошлину, от этого и пренебрежение правилами.
• в первую очередь, изменить понятие госпошлины на налог;
• налог можно будет оплачивать частями. К примеру, пенсионеры, которые пользуются транспортным средством только в дачный сезон, могут уплатить пошлину за месяц или за три месяца, а не за целый год;
• отвязать оплату налога от прохождения техосмотра.
