Маршрутки Обязаны Брать 2 Пенсионеров

В регионе бесплатно воспользоваться общественным транспортом могут определенные категории жителей: пенсионеры, ветераны, инвалиды, дети-сироты, дети-инвалиды в возрасте до 18 лет, дети из многодетных семей и дети, которые получают пенсию по случаю потери кормильца.

Пассажиры всех подмосковных автобусов, в том числе на коммерческих маршрутах, теперь могут воспользоваться льготами. Пассажиры могут сэкономить на проезде по «Стрелке» или же проехать бесплатно, используя социальную карту, сообщается в Instagram-аккаунте пресс-службы губернатора и правительства Подмосковья.

Льготы и скидки на проезд на коммерческих маршрутах предоставляются в тех случаях, если начальный остановочный пункт маршрута расположен на территории Подмосковья. Если начальный остановочный пункт коммерческого маршрута находится в Москве, льгот и скидок не будет.

Льготы на проезд в общественном транспорте в 2022 году

Льгота может отличаться зависимо от региона, где проживает льготник. В некоторых регионах льготники могут рассчитывать на более дешевые поездки даже в такси или другом транспорте коммерческого назначения. Но только если на местности заключено специальное соглашение с перевозчиками, поскольку не во всех регионах действуют льготы на проезд. Именно потому для удобства лучше сразу разделить все льготы на федеральные и региональные.

Федеральные льготы в общественномтранспорте распространяются на всей территории РФ. Но единого закона, что касался всего общественного транспорта в России, на данный момент нет. Тем не менее, некоторые категории граждан могут получить в ПФР право на бесплатный проезд в общественном транспорте пригородного назначения. А если предпенсионер или пенсионер пытается доехать на междугородном транспорте к месту, где будет проходить лечение, ему компенсируют все расходы.

• Инвалидами войны или просто граждане с инвалидностью (в том числе дети-инвалиды);
• Ветеранами боев;
• Участниками ВОВ;
• Военными, проходившими службу, но не бывшими участниками действующей армии в период ВОВ;
• Людьми, которые в период ВОВ работали в области противовоздушной обороны, строили оборонительные сооружения и т.п.;
• Людьми, получившими знак «Житель блокадного Ленинграда».

• В некоторых регионах можно получить льготы на общественный транспорт предпенсионерам. Но учтите, что предпенсионер – льготник, помощь которому предусмотрена не во всех регионах.
• Пенсионеры также получают частичное или полное освобождение от платы за проезд.
• Пенсионеры со статусом ветеранов труда будут освобождены от платы за проезд.
• Льготы инвалидам в общественном транспорте также полагаются. Причем это касается инвалидов всех групп. В том числе, если человек – инвалид детства.
• Дети-сироты и члены многодетных семей также частично или полностью освобождены от платы за проезд. Это льгота распространяется на граждан, получивших статус малоимущих.
• Кроме того, есть льготы студентам на проезд в общественном транспорте. Благодаря им ученики вузов могут ездить на более выгодных условиях.

Также льготы на общественный транспорт пенсионерам предоставляются, если они во время ВОВ были членами экипажей судов транспортного флота. В том числе, если суда находились в портах других стран. Кроме того льгота на проезд пенсионерам в общественном транспорте выдается, если они являлись членами семей погибших инвалидов войны. А также помощь может получить множество других льготников. Узнать точный список можно в отделении ПФР.

Граждане льготных категорий, которым право на льготный либо бесплатный проезд на общественном транспорте установлено законодательством Российской Федерации и подлежит финансированию за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации, пользуются льготным либо бесплатным проездом на общественном транспорте в Санкт-Петербурге в соответствии с нормами, установленными законодательством Российской Федерации.

Настоящий Закон Санкт-Петербурга направлен на упорядочение предоставления права на бесплатный проезд, льгот по оплате проезда на общественном транспорте в Санкт-Петербурге и порядка возмещения за счет средств бюджета Санкт-Петербурга расходов транспортным организациям, осуществляющим перевозку граждан, в том числе имеющих право на бесплатный или льготный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге.

Порядок взаиморасчетов федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации с бюджетом Санкт-Петербурга за перевозку граждан льготных категорий на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, которым право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте установлено законодательством Российской Федерации и подлежит финансированию за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации, устанавливается в соответствии с действующим законодательством. В случае, если федеральный бюджет, федеральные органы государственной власти, а также министерства и ведомства Российской Федерации не финансируют расходы, связанные с перевозкой на общественном транспорте в Санкт-Петербурге граждан, имеющих право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте, установленное законодательством Российской Федерации, Администрация Санкт-Петербурга в месячный срок оформляет кредиторскую задолженность федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации перед бюджетом Санкт-Петербурга.

ПЕРЕЧЕНЬ
категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, при котором 50% стоимости проездного документа оплачивается за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, а оставшиеся 50% стоимости проездного документа — за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации

Утвердить перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, при котором 50% стоимости проездного документа оплачивается за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, а оставшиеся 50% стоимости проездного документа — за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации, согласно приложению 3.

Куда обращаться. Бесплатный или билет на электричку со скидкой все льготники получают в кассе вокзала по подтверждающему право на него документу. Школьники, студенты, пенсионеры и все остальные льготники в Москве сначала обращаются в МФЦ и оформляют там социальную карту.

1. Инвалидам войны.
2. Участникам ВОВ.
3. Ветеранам боевых действий.
4. Тем, кто служил с 22 июня 1941 по 3 сентября 1945 года в воинских частях и учреждениях, не входивших в состав действующей армии, и военнослужащим, награжденным за службу в этот период.
5. Награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда».
6. Тем, кто работал во время ВОВ на объектах противовоздушной обороны и военных объектах в тылу фронтов, на флоте, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог.
7. Членам семей погибших инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий.
8. Инвалидам и одному сопровождающему.
9. Детям-инвалидам и одному сопровождающему.

Звание ветерана труда дают в двух случаях: когда человек начал работать в несовершеннолетнем возрасте в период ВОВ и имеет трудовой стаж от 40 лет для мужчин и от 35 лет для женщин; если человек работал в одной отрасли 15 лет, заработал трудовой стаж от 25 лет для мужчин и 20 лет для женщин и получил одну из следующих заслуг: ордена или медали, почетные звания СССР или РФ, почетные грамоты или благодарности президента РФ.

1. На бесплатный проезд на городском и пригородном общественном транспорте, в сельской местности — на внутрирайонном транспорте.
2. На бесплатный проезд к месту жительства и обратно к месту учебы раз в год, если учатся по очной форме за счет бюджета.

В Санкт-Петербурге право на бесплатный проезд кроме детей-сирот есть у детей из многодетных семей, детей-инвалидов и сопровождающего их взрослого, детей, получающих пенсию по потере кормильца. Чтобы воспользоваться таким правом, им нужно оформить специальный проездной.

В случае если в маршрут – квитанции отсутствуют обязательные реквизиты, то компенсация производится на основании дополнительного представленного пенсионером документа, оформленного транспортной организацией (перевозчиком), либо организацией оформившей проездной документ (маршрут – квитанцию).

Для получения компенсации в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно, пенсионер подает в территориальный орган Пенсионного фонда Российской Федерации по месту жительства заявление о компенсации по установленной форме , с указанием места отдыха, с предъявлением проездных документов , выданных в соответствии с законодательством Российской Федерации транспортными организациями независимо от их организационно-правовой формы.

Для получения компенсации в виде предоставления проездных документов, обеспечивающих проезд к месту отдыха и обратно, пенсионер подает в территориальный орган Пенсионного фонда Российской Федерации по месту жительства заявление о компенсации по установленной форме . В данном случае пенсионеру будут выданы специальные талоны, по которым оформляются бесплатные билеты на авиационный или железнодорожный транспорт в кассах транспортных организаций.

В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08.11.2006 №134 «Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации» маршрут — квитанция (электронный билет) должна содержать полную информацию о пассажире, маршруте, тарифе, форме оплаты, условиях перевозки и т.д., а так же итоговую стоимость в российских рублях.

• на дату подачи заявления о компенсации и на период проезда к месту отдыха и обратно пенсионер должен иметь статус неработающего и являться получателем страховой пенсии по старости (с учетом фиксированной выплаты к страховой пенсии по старости) или страховой пенсии по инвалидности;
• проживание в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;
• не использование права на получение социальной услуги в виде бесплатного проезда на междугородном транспорте к месту лечения и обратно при получении путевки на санаторно-курортное лечение в органах Фонда социального страхования.

Катаемся смело: 10 ваших прав в поезде (о которых вы не знали)

Пандемия слегка ослабила свою хватку, но большая часть границ еще не открыта. Для многих россиян это стало поводом снова и снова исследовать нашу необъятную страну. Командировки и поездки на малую родину – тоже нередкое явление в жизни многих. Такие путешествия чаще всего совершаются на поездах. А вы знаете, на что имеете право, становясь пассажиром этого вида транспорта?

Если вы хотите уехать чуть позже (или опоздали на поезд, что тоже случается), то вопрос тоже можно решить. В течение 24 часов после отбытия вашего поезда обратитесь в кассу вокзала, предъявите билет – и вы сможете с минимальной доплатой приобрести другой. Если же вы покупать другой билет сразу не планируете, то можете вернуть часть денег, потраченных на билет (но не всю сумму целиком: будут вычтены цена плацкарты (платы за ваше место в вагоне) и сборы).

Перевозка животных всегда сопряжена с определенными сложностями. Например, крупных собак нельзя провозить в плацкарте. Но исключение делается для собак-поводырей, которые сопровождают людей с ограниченными физическими возможностями. Такое животное можно провозить бесплатно. Но в пути оно должно находиться у ног хозяина. Также обязательно надеть на пса ошейник и намордник.

Если за туалет хотят плату, покажите свой билет. По нему вас обязаны пропустить без оплаты, потому что она уже включена в стоимость проездного документа. Если суровый «кассир туалета» не пропускает даже с билетом, ссылайтесь на Устав железнодорожного транспорта.

Основной документ, регламентирующий права и обязанности пассажиров, – «Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом» (утверждены приказом Минтранса России от 19.12.2013 № 473). Вы можете найти этот документ и самостоятельно изучить, особенно если у вас возникают какие-либо конкретные вопросы. А мы рассмотрим самые типичные и потенциально спорные ситуации, в которых права пассажиров могут быть нарушены или не реализованы по причине того, что сами пассажиры недостаточно хорошо знакомы с тем, что можно, а что нельзя.

Маршрутки Обязаны Брать 2 Пенсионеров

Пенсионеры, получающие трудовую пенсию по старости, имеют право проезда на указанных маршрутах, а также с 1 мая 2013 года им предоставлено право проезда по единым социальным проездным билетам по следующим маршрутам Ленинградской области и Санкт-Петербурга:

Сетевое издание агалатово.рф, наименование СМИ «Муниципальное образование «Агалатовское сельское поселение» Всеволожского муниципального района Ленинградской области», свидетельство о регистрации СМИЭЛ № ФС 77 – 74549 от 07.12.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Комитет по транспорту

5. Женщины, которым присвоено почётное звание «Мать-героиня», женщины, родившие и воспитавшие 10 и более детей, а также один из родителей (усыновителей), награждённых орденом «Родительская слава», при достижении возраста, дающего право на получение пенсии по старости в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях», либо при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно).

8. Участники Великой Отечественной войны из числа военнослужащих, проходивших военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее шести месяцев, и военнослужащих, награждённых орденами или медалями СССР за службу в указанный период.

6. Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, лица, награждённые орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны.

Согласно Социальному кодексу Санкт‑Петербурга, право на льготный проезд ежегодно предоставляется в автобусах пригородного сообщения, обслуживаемых маршрутными перевозчиками, заключившими с уполномоченным исполнительным органом государственной власти Санкт‑Петербурга договоры на перевозку пассажиров по «социальным» маршрутам наземного пассажирского транспорта.

Кроме того, до 31 октября 2022 года право льготного проезда в поездах пригородного сообщении с оплатой 10% стоимости разовой поездки по действующему тарифу предоставляется членам многодетных семей, один или оба родителя которых являются гражданами Российской Федерации, имеющими место жительства или пребывания в Санкт‑Петербурге.

К заявлению можно приложить документы, подтверждающие право на льготу, хотя делать это необязательно (п. 3 ст. 361.1 НК РФ). При отсутствии документов налоговики сами запросят их в соответствующих органах, располагающих необходимыми сведениями. И только в том случае, когда контролеры не получат эти сведения, они сообщат пенсионеру о необходимости представления документов.

Глава семейства решил обновить свою машину и продал прежний автомобиль в начале января 2022 года (сразу после новогодних праздников). Его супруга в этом же месяце повредила автомобиль в результате неудачной парковки. После ремонта она решила его продать, но с учета в ГИБДД сняла только 16.12.2022.

Несмотря на то что льгот пенсионерам по транспортному налогу при продаже автомобиля нет, существует способ снижения размера налога за счет применения специального коэффициента. С его помощью учитывается период владения транспортным средством в году продажи. Чем ближе дата продажи находится к началу года, тем меньше сумма транспортного налога по проданному транспортному средству.

• муж транспортный налог не уплачивает — в том числе и за январь (месяц продажи и снятия с учета), так как дата снятия с учета машины попадает в период до 15 января;
• жена обязана уплатить транспортный налог в полном размере за год — дата снятия с учета машины попадает в период после 15 декабря и этот месяц полностью учитывается при расчете транспортного налога.

Вышедший на пенсию гражданин может владеть новым дорогим автомобилем. Как правило, по таким автомобилям величина транспортного налога в несколько раз превышает налоговые обязательства по обычным машинам. Это связано с применением специальных коэффициентов, повышающих транспортный налог в зависимости от того, сколько машина стоит и в каком году она изготовлена (п. 2 ст. 362 НК РФ).

Кому положен бесплатный и льготный проезд в Москве

• участники пилотного проекта по имущественной поддержке семей, принявших на воспитание по договорам о приемной семье детей старшего возраста, детей-инвалидов и (или) полнородных или неполнородных братьев и сестер (дети и приемные родители — на период участия в проекте).

• труженики тыла;
• ветераны труда и лица, приравненные к ним, по состоянию на 31 декабря 2004 года;
• реабилитированные лица, подвергшиеся необоснованным политическим репрессиям;
• граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий;
• участники обороны Москвы;
• участники предотвращения Карибского кризиса 1962 года;
• пенсионеры (не относящиеся к другим льготным категориям);
• родители, иные законные представители детей-инвалидов;
• родитель инвалида с детства, обучающегося в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по образовательным программам среднего профессионального образования, образовательным программам высшего образования — бакалавриата, программам специалитета или программам магистратуры, — до 23 лет;
• лица, сопровождающие инвалидов I группы и детей-инвалидов;
• граждане, награжденные нагрудными знаками «Почетный донор СССР» и «Почетный донор России»;
• дети из семей с 3 и более детьми до достижения каждым ребенком возраста 16 лет (если ребенок учится в школе — до достижения им 18 лет);
• один из родителей семьи с 3 и более детьми до достижения младшим ребенком возраста 16 лет (если младший ребенок учится в школе — до достижения им 18 лет);
• дети-сироты, дети, оставшиеся без попечения родителей, а также лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей;
• опекун (попечитель), приемный родитель, воспитывающий ребенка, оставшегося без попечения родителей, или ребенка-сироту в возрасте до 18 лет;
• патронатный воспитатель ребенка, нуждающегося в государственной поддержке;
• предпенсионеры .

• участники пилотного проекта по имущественной поддержке семей, принявших на воспитание по договорам о приемной семье детей старшего возраста, детей-инвалидов и (или) полнородных или неполнородных братьев и сестер (дети и приемные родители — на период участия в проекте).

• предпенсионеры ;
• пенсионеры, пенсия которым назначена в соответствии с законодательством Российской Федерации;
• граждане, награжденные нагрудным знаком «Почетный донор России», «Почетный донор СССР» и «Почетный донор Москвы»;
• родители, иные законные представители детей-инвалидов;
• родитель инвалида с детства, обучающегося в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по образовательным программам среднего профессионального образования, образовательным программам высшего образования — бакалавриата, программам специалитета или программам магистратуры — до 23 лет;
• дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет;
• родители многодетной семьи до достижения младшим ребенком возраста 18 лет;
• дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей; лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей; лица, потерявшие в период обучения обоих родителей или единственного родителя, обучающиеся за счет средств бюджета Москвы по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам и (или) по программам профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих;
• один из опекунов, попечителей, приемных родителей, патронатных воспитателей (единственный опекун, попечитель, приемный родитель, патронатный воспитатель), воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей, в возрасте до 18 лет;
• получатели городских мер социальной поддержки, которые не выбрали предоставление услуги в денежном эквиваленте . Это могут быть:
• получатели ЕГДВ (ежемесячной городской денежной выплаты):
• труженики тыла ;
• ветераны труда и приравненные к ним лица;
• реабилитированные лица ;
• граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий
• дети войны (родившиеся в период с 4 сентября 1927 года по 3 сентября 1945 года).

• Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, Герои Труда Российской Федерации и полные кавалеры орденов Славы и Трудовой Славы трех степеней, независимо от получения ЕДВ (для незарегистрированных в Москве — только в случае отказа от ЕДВ);
• инвалиды Великой Отечественной войны, инвалиды боевых действий и приравненные к ним лица ;
• участники Великой Отечественной войны ;
• военнослужащие, в том числе уволенные в запас (отставку), лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел и органов государственной безопасности, принимавшие участие при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей) в боевых действиях:
• в Китае:
• с марта 1946 года по апрель 1949 года;
• с марта по май 1950 года (для личного состава группы войск ПВО);
• с июня 1950 года по июль 1953 года (для личного состава воинских подразделений, принимавших участие в боевых действиях в Северной Корее с территории Китая);
• в Венгрии в 1956 году;
• в районе острова Даманский в марте 1969 года;
• в районе озера Жаланашколь в августе 1969 года;
• лица, работавшие на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог; члены экипажей судов транспортного флота, интернированные в начале Великой Отечественной войны в портах других государств;
• лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда» и «Житель осажденного Севастополя»;
• ветераны боевых действий ;
• члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны, ветеранов боевых действий; военнослужащих, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, Государственной противопожарной службы и органов государственной безопасности, погибших при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей), а также погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
• бывшие несовершеннолетние узники фашизма — бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны;
• инвалиды;
• дети-инвалиды ;
• граждане, пострадавшие вследствие воздействия радиации .

В предоставлении компенсации стоимости проезда может быть отказано, например, если отдых прошел за пределами Российской Федерации; если поездка была совершена на личном транспорте; если пенсионер — федеральный льготник воспользовался проездом к месту санаторно-курортного лечения по линии Фонда социального страхования в год обращения.

В случае, если пенсионер осуществил проезд более высокой категории стоимости (например, в купейном вагоне пассажирского поезда или в салоне бизнес — класса самолета), ему необходимо представить справку о стоимости проезда по данному маршруту в пределах, установленных законодательством (к примеру, в плацкартном вагоне либо в салоне эконом — класса самолета).

Расходы на проезд к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно компенсируются один раз в два года неработающим пенсионерам, проживающим на территории города Мегиона и являющимся получателями страховой пенсии по старости или страховой пенсии по инвалидности.

В Федеральном законе «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностях» прописано, что возмещаются расходы только на проезд к месту отдыха на территории Российской Федерации.

Пенсионер может обратиться в Пенсионный фонд до поездки и получить талон, по которому он затем сможет приобрести проездные билеты. Талоны на приобретение железнодорожных билетов и авиабилетов выдаются при наличии заключенного с транспортной организацией контракта.

Для запуска проекта по предоставлению льгот и скидок усилен контроль за финансовой дисциплиной перевозчиков и водителей. Во всех транспортных средствах проверено оборудование для возможности приема транспортных и социальных карт. С водительским составом проведены инструктажи. В случае отказа водителей в приеме социальных и транспортных карт, при наличии денежных средств на них, проезд для пассажира бесплатный. Во всех автобусах со скидками и льготами будут размещены соответствующие стикеры и аудиоинформирование.

«По поручению губернатора Подмосковья Андрея Юрьевича Воробьёва с 1 января во всех автобусах и на всех коммерческих маршрутах областных перевозчиков будут предоставлять льготный проезд и скидки по транспортным картам «Стрелка». Пилотный проект, который стартовал в августе этого года на более 140 коммерческих маршрутах в 5 городских округах, по предоставлению льгот и скидок распространят на все Подмосковье. Жители Московской области ежедневно смогут экономить на проезде или ездить по льготам вне зависимости от того социальный это маршрут или коммерческий. Проезд в автобусах станет комфортнее для более 7 млн жителей Подмосковья», — отметила Анна Кротова.

Напомним, что бесплатный проезд в общественном транспорте Подмосковья распространяется на определённые категории граждан Московской области, среди них — пенсионеры, ветераны, инвалиды, отдельные категории детей. 50% скидки на проезд с 1 по 35 поездки и 99% скидка — с 36 поездки предоставляются по карте «Стрелка учащегося» для дошкольников и студентов. По «Стрелке» скидка составит 7% за каждые 10 поездок и 35% — за 50 и более поездок.

С 1 января 2022 года на всех автобусных маршрутах Подмосковья будут действовать льготы и скидки на проезд для жителей Московской области. Пассажиры смогут экономить на поездках на более чем 2 тыс. маршрутах, из которых свыше 700 — коммерческие. Об этом рассказала первый замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова.

С 1 августа этого года на более 140 коммерческих маршрутах в Люберцах, Ленинском округе, Одинцове, Наро-Фоминске и Чехове запустили пилотный проект по предоставлению льгот и скидок на проезд для определенных категорий граждан Подмосковья. За это время жители совершили на маршрутах более 16,7 млн поездок, из них свыше 4,2 млн — по соцкартам, 1,5 млн — со скидками по «Стрелке», 400 тыс. — по картам учащегося.

Например, в Москве все пенсионеры имеют право на бесплатный проезд в городском транспорте. Но для оформления такого документа необходимо обратиться с заявлением о предоставлении мер социальной поддержки и приложить к нему паспорт с отметкой о московской прописке и пенсионное удостоверение (справку ПФР). А вот в Республике Крым пенсионеры могут использовать право на бесплатный проезд лишь по предъявлении пенсионного удостоверения.

Порядок оформления льготного проездного документа или бесплатного проезда зависит от вида транспортного средства, дальности его следования, категории пенсионера, оснований обращения за мерой социальной поддержки и положений нормативного документа, устанавливающего ее.

С 01.01.2022 стартовала так называемая пенсионная реформа, которая предполагает постепенное увеличение пенсионного возраста для мужчин и женщин на 5 лет по сравнению с ранее установленным. В этой связи министерство труда и социальной защиты населения предложило на федеральном уровне и регионам все ранее установленные льготы связать не с фактом выхода на пенсию, а с достижением 55 и 60 лет женщинами и мужчинами соответственно.

Поскольку большинство мер поддержки в виде компенсации проезда на общественном транспорте устанавливаются на уровне региона, их перечень и объем зависит от позиции местных властей и финансового положения субъекта РФ. Также процедура оформления тех или иных льгот устанавливается региональным законодательством.

Выше мы упомянули в перечне льгот, кому они предоставляются, но обобщить категории пенсионеров по мерам помощи на региональном и местном уровне не представляется возможным. Предоставление такой социальной помощи может быть связано с фактом выхода на заслуженный отдых при наличии пенсионного удостоверения или справки из ПФР, с наличием статуса ветерана труда или труженика тыла, с наличием званий и наград и т.п.

В Люберцах пенсионерам отказывают в льготном проезде и выгоняют из маршруток

Напомним, что с 1 августа в пяти подмосковных городских округах действует пилотный проект, по которому в коммерческом транспорте ввели льготный проезд. Программа стартовала в округах: Одинцово, Люберцы, Наро-Фоминск, Ленинский и Чеховский. Их выбрали по наибольшему числу обращений жителей.

Дошкольникам после 7 лет, школьникам, студентам будет предоставляться скидка с 1 сентября по 15 июля: 50% с 1 по 35 поездки, 99% — с 36 поездки. Для пассажиров с картами «Стрелка» скидка составит 7% за каждые 10 поездок и 35% — за 50 и более поездок, — рассказала ещё в июле первый замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова.

Льготным проездом на коммерческих маршрутах смогут воспользоваться:
— пенсионеры, ветераны, люди с ограниченными возможностями здоровья, отдельные категории детей. Для них он является бесплатным по социальной карте жителя Московской области;
— дошкольники после 7 лет, школьники, студенты. Им предоставляется скидка: 50 % с 1-й по 35-ю поездки, 99 % — с 36-й поездки;
— пассажиры с картой «Стрелка». Скидка — 7 % за каждые 10 поездок и 35 % — за 50 и более поездок.

С 1 января 2022 года на всех коммерческих маршрутах будут предоставляться льготы по оплате проезда на тех же условиях, что и на маршрутах, работающих с предоставлением льгот в настоящее время. Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области подготовлены изменения в региональный Закон от 27.12.2005 № 286/20005-ОЗ «Об организации транспортного обслуживания на территории Московской области».

Замечательное решение,а самое главное тратиться не нужно на ремонт и закупку автобусов.Проще переложить все государственные обязанности на ИПшников.пусть они всё разруливают.возят бесплатно пассажиров,закупают удобные для инвалидов автобусы и т д.А кто захочет работать водителями таких коммерческих маршруток никто не подумал?У водителей зарплата будет меньше,а затрат на ремонт больше.Да и маршруток поубавится.На работу не доедешь.ГОСУДАРСТВО-АУ?Вы что там курите-то?

Объясняется это решение довольно просто. Все дети развиваются по-разному, и если один ребенок внешне вполне соответствует своему фактическому возрасту, то другой может выглядеть гораздо старше либо моложе. Сама же льгота остается неизменной, распространяясь на всех лиц, не достигших совершеннолетия.

Так, на сегодняшний день известно немало историй, когда высадка малолетних пассажиров на промежуточных станциях имела негативные последствия. К примеру, одной несовершеннолетней пассажирке не хватило рубля до полной оплаты и после того, как ее высадили на ближайшей станции, она перемерзла и заболела.

Что касается нововведений на этот счет, то с 7 марта в редакции нормативно-правовых актов официально появилось уточнение, согласно которому, штраф не освобождает нарушителя от уплаты за проезд. При этом последняя величина будет рассчитываться с начальной остановки до станции назначения пассажира.

Ранее для того чтобы пользоваться своим льготным статусом, достаточно было предъявить по требованию водителя, кондуктора или контролера удостоверение, подтверждающее эту самую льготу. Ветеранское, пенсионное, инвалидное – неважно, лишь бы документ был в порядке, имея реальное фото предъявителя (актуально для определенных форм) и все необходимые пометки и штампы.

Что тут говорить, этот год стал богатым на изменения в действующем законодательстве. Вот и контроль пассажиров, пользующихся общественным транспортом, претерпел определенных перемен. В частности, речь идет о проверке льготных категорий и новой штрафной политике в отношении тех, кто не оплатил проезд. Есть и позитивные изменения для детей.

На каких автобусах Подмосковья появятся льготы в январе

Медиа ориентируются на заявление первого заместителя министра транспорта Московской области Анны Кротовой, заявившей накануне: «Во всех автобусах и на всех коммерческих маршрутах областных перевозчиков будут предоставлять льготный проезд и скидки пассажирам по карте «Стрелка».

Мы проанализировали ситуацию по коммерческим перевозчикам в Серпухове и выяснили, что льготы и скидки с нового года будут предоставляться на маршрутах №№ 2к, 4к, 5к, 7, 9, 11к, 12, 13к, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 25к, 33к, 44к, 46к, 54к, 56к, 60, 62, 103, 104, 106, 110к, 111к, 359, 363, 397 и 458.

Что нужно пенсионеру для бесплатного проезда в 2022 году

Так, многие пенсионеры, после выхода на пенсию, озадачиваются вопросами, что нужно пенсионеру для бесплатного проезда в городском транспорте и электричке. И это разумные беспокойства, ведь транспортные расходы забирают много денег и тут желательно сэкономить. Поэтому давайте перейдем к более подробному рассмотрению данных вопросов.

1. Городские автобусы;
2. Трамваи;
3. Троллейбусы;
4. Метро;
5. Маршрутки транспортных компаний, у которых есть договор с государством на предоставление льготного проезда;
6. Электрички пригородного сообщения;
7. Авиатранспорт;

Какое бы решение не принял пенсионер касаемо льготного проезда, то в любом случае он будет пользоваться льготой или получать денежную компенсацию в течение года и изменить это будет нельзя. Поэтому нужно заранее все просчитать, что выгоднее и что более удобно пенсионеру в его месте проживания.

Стоит учесть вот какой момент! У пенсионера есть право воспользоваться льготой на проезд в общественном транспорте. Это не обязанность! Поэтому, если человек не хочет пользоваться положенной ему льготой в товарном эквиваленте, то через службу социальной защиты человек может получить данную льготу в денежном эквиваленте и распорядиться деньгами по другому усмотрению.

Федеральным законом устанавливается право пенсионеров на получение льгот на проезд. На местном же уровне определяют нюансы, как именно будет предоставляться скидка (компенсация) проезда, и в каком размере. Давайте посмотрим, в каком общественном транспорте в целом пенсионеры могут пользоваться льготами на проезд:

Некоторые перевозчики делают исключение для ветеранов и инвалидов ВОВ. В то же время маршрутки подпадают под категорию «общественный транспорт», а значит должны предоставлять право бесплатного проезда всем льготным категориям граждан, даже если муниципальный бюджет не хочет компенсировать затраты на эту благотворительность. Так решил Верховный Суд РФ, но для большинства частных фирм Верховный Суд не является авторитетной организацией.

Рязанская прокуратура настаивала, что льготники в маршрутках должны ездить бесплатно. Областная администрация всячески сопротивлялась, поскольку льготы, предоставляемые частным перевозчиками, пришлось бы компенсировать из местного бюджета. Осенью 1998 года по предложению правительства Примакова Государственная Дума внесла изменения в закон «О ветеранах» и «О социальной защите инвалидов РФ», переложив бремя финансирования льготного проезда на плечи регионов. Из-за этого во многих случаях местная администрация в вопросе о льготном проезде была как раз на стороне фирм-перевозчиков, а не льготников.

Ещё один питерский пенсионер Александр Агапов тоже подал в суд на городскую администрацию, выиграл дело, но в маршрутки по прежнему прорывается с боем и со скандалом, тыча в лицо водителю судебным решением, согласно которому его, Александра Агапова, обязаны возить бесплатно в городском общественном транспорте, к которому относятся даже частные маршрутки. Дополнительно приходится выяснять отношения, когда Агапов пытается провезти с собой старушку-жену, на которую также имеется судебное решение.

Помимо Рязанской области, льготники — с помощью прокуратуры или самостоятельно — пытаются отстаивать свои права и в других российских регионах. В Архангельске местная организация Всероссийского общества глухих выиграла процесс по поводу нарушения прав льготников на бесплатный проезд, в том числе на маршрутках.

Проблема бесплатного проезда льготников в маршрутных такси характерна для всех крупных городов России. До 2002 года наши пенсионеры только тихо вздыхали при виде надписи на стекле маршрутки «Льготы и проездные билеты недействительны», пока судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда РФ не вынесла определение по жалобе администрации Рязанской области, вступившей в отчаянный спор с местной прокуратурой.

В девяти маршрутках Челябинска можно будет ездить по льготной цене

Средство массовой информации сетевое издание «Царьград/Tsargrad» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: серия Эл № ФС77-81359 от 30 июня 2022 г.

Проезд во многих маршрутках подорожал с 25 до 28 рублей. Но мэрия Челябинска договорилась с перевозчиками, что они будут возить некоторые категории пассажиров по льготной цене. Речь идет о горожанах, у которых есть социальная карта: пенсионерах, инвалидах, студентах и школьниках. Карту или пенсионное удостоверение нужно показать водителю для получения скидки. Стоимость проезда по льготной цене разная — от 10 рублей.

Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт tsargrad.tv. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tsargrad.tv. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.