На какие авто распространяется налог на роскошь 2022

Содержание

Еще в 2022 году стоимость Lexus NX даже в топовой гибридной модификации была ниже планки повышенного транспортного налога. Теперь же компактный кроссовер нового поколения, стартовая цена на который переваливает за 4 млн руб., уверенно попадает в категорию «дорогих машин». NX предлагают с 2,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 199 лошадиных сил (версия NX 250), а также с новым 279-сильным турбированным агрегатом объемом 2,4 литра (NX 350). Оба двигателя работают вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. В стандартное оснащение входит мультимедиа с 9,8-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, функция бесключевого доступа, а также комплекс систем безопасности.

Когда в 2014 года в России был введен повышенный налог на дорогие автомобили, под него попадали исключительно большие и мощные модели премиальных брендов. Однако с тех пор цены на машины выросли в два раза, а то и более. Скажем, в 2022 году средняя стоимость нового автомобиля впервые превысила 2 млн руб. и уже достаточно близко подобралась к нижнему порогу «налога на роскошь», начинающегося от 3 млн руб.

Компания Isuzu, которая прежде была известна в России только своими грузовиками и пикапом D-Max, расширила линейку за счет «гражданской» модели — рамного внедорожника MU-X. На нашем рынке автомобиль составит конкуренцию другим «японцам» схожей концепции и габаритов. При этом Isuzu MU-X, цены на который стартуют с отметки 3 699 000 руб., получился ощутимо дороже своих прямых конкурентов в лице Mitsubishi Pajero Sport (от 3 009 000 руб.) и Toyoya Fortuner (3 077 000 руб.). Техническая начинка та же, что и на пикапе D-Max. Речь идет о 190-сильном 3,0-литровом турбодизеле, 6-ступенчатом «автомате», полном приводе с жестким подключением передней оси и понижающей передаче.

Вслед за флагманским кроссовером Palisade список «роскоши» в этом году пополнит еще одна модель Hyundai — новый минивэн Staria. Корейцы пока еще официально не объявили о старте продаж автомобилей, однако уже оформили все необходимые сертификационные документы. Более того минивэн с «космическим дизайном» уже доступен для покупки у некоторых серых дилеров по цене от 3,9 млн до 5,7 млн рублей. Пока автомобили предлагают только с 2,2-литровым наддувным дизелем мощностью 177 л.с. и полным приводом, однако впоследствии у Hyundai Staria должна появиться модификация с 3,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 249 лошадиных сил.

Пополнит перечень машин, облагаемых повышенным налогом машин, и еще одна новинка южнокорейского автопроизводителя. Genesis начал принимать заказы в России на универсал G70 Shooting Brake, который будут привозить к нам из Южной Кореи. Пятидверка по сути станет уникальным автомобилем на отечественном рынка — ее единственным конкурентом будет разве что Audi A4 Avant. В моторную гамму универсала входят 2,0-литровые бензиновые «тубочетверки» мощностью 197 и 247 л.с., действующие в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Под «налог на роскошь» попадет и целый ряд новых автомобилей, которые традиционно относятся к премиальному сегменту. Так, в список включат внедорожники Toyota Land Cruiser 300 и созданный на той же платформе Lexus LX нового поколения. Автомобили доступны с 3,5-литровым бензиновым мотором V6 с двумя турбинами мощностью 415 л.с., либо с 299-сильным 3,3-литровым турбодизелем. Оба двигателя действуют вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой и системой полного привода.

Минпромторг неоднократно просили пересмотреть планку пошлины, которая на фоне стремительно растущих цен давно уже утратила актуальность. Но, несмотря на многочисленные предложения и инициативы, «входной билет» в роскошную категорию пока остается прежним. Поэтому каждый год в список дорогих машин попадают не только новые представители премиума, но и иномарки, которые традиционно считаются игроками средней ценовой категории. Новый 2022 год не станет исключением.

Да, но с ним большинству автовладельцев сталкиваться не приходится. Неочевидная для налогоплательщиков дань государству лежит на плечах автопроизводителей и импортёров – она единовременно взимается с каждого реализованного автомобиля. И, естественно, закладывается в цену машины.

По имеющимся данным ФНС должна прислать владельцу расчёт налога до 1 ноября, а тот в свою очередь заплатить его – до 1 декабря. Не получили квитанцию? Нужно идти в налоговую и писать заявление, ибо штрафы и пени вам начислить точно не забудут. Альтернативные варианты — внести оплату через личный кабинет налогоплательщика или самостоятельно сформировать квитанцию на официальном сайте ФНС. Форма доступная, процесс недолгий.

Физическому лицу утилизационный сбор приходится платить только в том случае, если он самостоятельно ввозит автомобиль из-за границы. В этом случае базовая ставка сбора – 20 000 рублей (для легковых автомобилей) умножается на коэффициент в зависимости от возраста ТС:

До Соединённых Штатов с их маниакальным отношением к налогам России пока далеко, но и безнаказанной неуплата налогов на автомобиль тоже долго не останется. Если до 1 декабря необходимая сумма не появится на счетах ФНС, то сперва за каждый календарный день просрочки будет начисляться пеня. Формула расчёта пени следующая: сумма налога умножается на 1/300 часть ставки рефинансирования ЦБ РФ (сегодня это 7,25%) и на количество дней просрочки.

Умудрились «сдать» машину дороже, чем купили? Можно воспользоваться предусмотренным законодательством налоговым вычетом в те же 250 тысяч из полученной от покупателя суммы (способ работает не чаще раза в год) или заплатить «подоходный» только с разницы между ценами покупки и продажи.

50 Авто: Налог на роскошь в 2022 году, список автомобилей и все изменения

Налог на роскошь увеличивает транспортный налог, если автомобиль стоит дороже 3 миллионов рублей. Согласно актуальной версии содержания части 2 статьи 362 Налогового Кодекса России, последний раз измененной в 2022 году, повышающие коэффициенты транспортного налога составляют: 1.1, 2.0 и 3.0, т. е. они способны делать транспортный налог выше на 10%, 100% и 200%. Данный множитель зависит не только от стоимости автомобиля, но и от его возраста.

Согласно информации, поступающей одновременно из пресс-службы Минпромторга и Российской ассоциации дилеров (РОАД), в 2022-ом законодатели могут пересмотреть условия, по которым будет начисляться налог на роскошь. Известно, что есть предложения по увеличению минимального порога цены «роскошного» автомобиля до 5 миллионов рублей и применению коэффициента 1.1 к технике стоимостью 5-7 миллионов.

Тогда эта ценовая планка означала, что более дорогие транспортные средства можно причислять к классу «люкс» и, соответственно, взимать с их собственников обязательный государственный сбор. С введением налога появился и список «роскошных» автомобилей, за составление которого сделали ответственным Минпромторг. В 2014-ом он внес в перечень 191 модель.

А вот автолюбителю, владеющему такой же машиной в Республике Алтай, придется заплатить 4000 рублей, так как в этом субъекте на машины такой мощности действует ставка 20 рублей. Региональные власти имеют право самостоятельно устанавливать данные тарифы с одним лишь условием: предложенную Налоговым кодексом РФ ставку они не могут увеличивать или уменьшать более чем в 10 раз.

Это интересно: Если На Учет По Беременности Встать На Ранних Сроках Какая Сумма Выплатится В 2022 Году

Данный налог уплачивается каждый год, пока марка и модель автомобиля находятся в «роскошном» списке. Он обновляется каждый год, поэтому, чтобы выяснить, необходимо ли рассчитывать транспортный налог с применением дополнительного коэффициента, достаточно просто найти официальную информацию от Минпромторга. Соответственно, при существующих условиях, купив машину новой за 4 миллиона рублей, придется платить налог на роскошь 3 года, пока ее возраст не превысит данной отметки. Для нового авто стоимостью 7 миллионов этот срок растянется на 5 лет и т. д.

Налог на роскошь: как считать транспортный налог по дорогостоящим автомобилям

В документе перечислены марки, модели (версии), тип и объем двигателя, количество лет с года выпуска. Автомобили сгруппированы по средней стоимости, начиная от 3 млн руб. Стоимость рассчитана по формулам из Порядка, утвержденного Приказом Минпромторга № 316 от 28 февраля 2014 г.

Начиная с отчётности за 2022 год декларацию по транспортному налогу отменили. Но у организаций осталась обязанность самостоятельно его рассчитать и уплатить. С 2022 года налоговые инспекции рассылают письма с рассчитанным транспортным налогом. Можно сверить свои расчёты с ИФНС и при необходимости — оспорить сведения налоговиков в течение 10 дней с даты получения сообщения.

Транспортный налог и авансовые платежи по нему перечисляют в ИФНС по месту регистрации автомобиля. С 2022 года сроки уплаты стали одинаковы во всех регионах. Организации перечисляют авансовые платежи не позднее последнего числа месяца, следующего за 1, 2 и 3 кварталами. С учётом переносов из-за выходных дней это 30.04.2022, 02.08.2022 и 01.11.2022. Налог за 2022 г. — не позднее 01.03.2022.

В этом случае для расчёта транспортного налога нужно применить коэффициент владения, который рассчитывается как частное от деления к оличества полных месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на плательщика, на 12 месяцев. Полученное значение Кв округляют до четырех знаков после запятой.

налоговая база — мощность двигателя в лошадиных силах;
ставка налога — можно посмотреть на сайте ФНС, выбрав транспортный налог, год выпуска автомобиля и свой регион. Ставки могут отличаться, так как у субъектов РФ есть право менять их;
коэффициент Кв — коэффициент владения транспортным средством. Применяют, когда автомобиль зарегистрировали или сняли с регистрационного учёта в квартале или календарном году, за который рассчитывают налог;
коэффициент Кп — повышающий коэффициент. Применяют к легковым автомобилям стоимостью от 3 млн руб. из перечня Минпромторга;
1/4 — для расчёта авансового (квартального) платежа. Если авансовых платежей в регионе нет, этот коэффициент применять не нужно.

Расширен список автомобилей, с которых надо платить «налог на роскошь»

«Налог на роскошь» распространяется на машины стоимостью от 3 млн руб. В сентябре в список входило 1040 моделей, теперь Минпромторг расширил его до 1193, сообщает РИА Новости. В частности, в перечень попали Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Porsche, Mercedes-Benz, Aston Martin и другие авто.

В 2012 году во время оглашения послания Федеральному собранию президент Владимир Путин высказался в поддержку налога за «так называемое престижное, демонстративное поведение». Закон о введении «налога на роскошь» глава государства подписал в 2013 году, в 2014-м он вступил в законную силу.

В 2022 году под налог на роскошь могут попасть 7 новых моделей автомобилей

Автолюбители неоднократно обращались в Минпромторг, чтобы подкорректировать тарифы, так как они уже утратили актуальность на фоне растущих ценников. Поэтому до сих пор в списке дорогих автомобилей оказываются предстатели средней категории. Список машин, которые попадут под налог на роскошь в этом году могут пополнить Nissan Pathfinder и Isuzu MU-X. Стоимость первой модели стартует от 4 285 000 рублей, а второй от 3 699 000 рублей. Японский флагманский кроссовер в 2022 году ушел из РФ, но сейчас вернулся с атмосферным 3,5-литровым двигателем, генерирующим 275 лошадиных сил. В паре с ним работает 9-ступенчатый «автомат» и полноприводная система с селектором. Что касается рамного внедорожника Isuzu MU-X, то он составит на российском рынке конкуренцию Toyoya Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. Ранее этот бренд был известен в России только своим пикапом D-Max и грузовыми авто.

В список роскошных машин попадет минивэн Hyundai Staria. Корейский производитель пока не объявил о старте продаж, но, дилеры говорят о ценнике в пределах 3 900 000 5 700 000 рублей в зависимости от комплектации. Еще один автомобиль, облагаемый в РФ повышенным налогом, это универсал Genesis G70 Shooting Brake. Пятидверная новинка обойдется россиянам в 3 545 000 рублей.

В обновленном списке Минпромторга могут оказаться электрокар MINI Electric и компактный кроссовер Lexus NX. Их стоимость 3 600 000 и 4 050 000 рублей соответственно. Закрывает этот перечень дорогостоящий внедорожник Toyota Land Cruiser 300. Благодаря ценнику в 5 777 000 рублей он в любом случае попадает под «налог на роскошь».

Несправедливый закон

Другой спорный момент – салонная машина теряет в цене в первый год эксплуатации. То есть, владелец не продаст авто за те же 2,8 млн, если захочет. Тем более, за 3 млн рублей. И если увеличивается стоимость авто, логично, чтобы и ценовой порог в законе тоже проиндексировали. Но этого не происходит.

Например, VW Touareg и Audi Q5 уже были в списке, а Audi Q3 попадала в него только в определенной комплектации. Возможно, в обновленный перечень войдет Volkswagen Tiguan в каком-то виде, а вот Audi Q3 будет присутствовать там уже довольно уверенно, – объяснил эксперт Prime

Курс рубля падал, а цены на автомобили росли. За 6 лет, с 2014 по 2022 годы, стоимость новых авто увеличилась на 67%, выяснили аналитики «Автостат». Даже если рубль укреплялся в 2022−2022 годах, он всё равно отставал от роста цен. Доллар подорожал к рублю вдвое, евро и юань – на 80%. Не забываем про инфляцию, которая также увеличивает цены на внутреннем рынке.

В марте 2022 года Минпромторг представит обновлённый перечень «роскошных авто». Это машины, владельцы которых платят повышенный налоговый коэффициент. Справедлив ли такой закон, когда курс валют постоянно меняется, и за 3 млн рублей уже не купить премиальную иномарку? Ведь такими темпами в следующем году повышенный налог заплатят владельцы вполне массовых моделей.

Налог на «роскошные» автомобили появился в 2014 году, за несколько месяцев до падения рубля. В то время за 3 млн рублей можно было купить премиальные автомобили, например, Porsche Macan, BMW X5, Range Roner Vogue. По старому курсу 3 млн рублей практически равнялись 100 тыс. долларов США. Сейчас курс упал настолько, что эквивалент этой суммы в «баксах» – меньше 50 тыс. долларов.

Если легкового автомобиля нет в списке на официальном сайте Минпромторга, предположим он подорожал в течение года, но до публикации Перечня (публикуется ежегодно не позднее 1 марта на сайте Минпромторга), то транспортный налог к такому автомобилю будет высчитываться без учета повышающего коэффициента: Письмо № БС-4-21/10448@ от 01.06.2022.

При покупке дорогих автомобилей владельцам стоит знать ряд нюансов, чтобы точно понимать, попадает ли транспортное средство под оплату повышенного транспортного налога. Мы в 1Gai.Ru решили собрать ответы на все часто возникающие вопросы у автовладельцев роскошных автомобилей, связанные с уплатой налога на роскошь.

Как мы уже упоминали, в ходе расчетов для понимания, должен ли автомобиль облагаться повышающим коэффициентом или нет, применяется термин «средняя стоимость» (рассчитывается на основе рекомендованных розничных цен на базовые версии конкретной марки, модели и года выпуска).

Но и здесь есть нюанс: льготы по транспортному налогу предоставляются гражданам вышеперечисленных категорий только в том случае, если мощность двигателя на превышает 200 л. с. К примеру, такой порядок действует на территории города Москвы и регламентируется частью 5 закона города Москвы от 9 июля 2008 года N 33 «О транспортном налоге»:

Он применяется для автомобилей со средней стоимостью по договору купли-продажи свыше 3 миллионов рублей. Это начальная стоимость, по которой автоматически происходит включение модели автомобиля в перечень Минпромторга, при этом максимальная стоимость ограничений не имеет. Согласно перечню, в список в 2022 году вошли легковые автомобили средней стоимостью от 15 миллионов рублей и выше.

По мнению экспертов, под налог на роскошь попадут минимум семь транспортных средств, представленных на российском рынке. Помимо модели Pathfinder в перечне есть Isuzu MU-X и Genesis G70 Shooting Brake, стоимость которых составляет порядка 3,5 миллиона рублей в базовой модификации. Также под налог может попасть и ранее анонсированная Hyundai Staria, но ее цена пока неизвестна.

Среди моделей, которые уже несколько лет присутствуют на российском рынке, специалисты выделили Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX за 5,7 и 8,5 миллиона рублей соответственно. Если транспортные средства попадут под соответствующий налог, дилеры должны будут уведомить об этом потенциальных клиентов.

За последние несколько лет перечень заметно расширился и по состоянию на 01.03.2022 включает 1387 моделей авто. Перечень дорогостоящих автомобилей растет постоянно, с момента принятия поправки в Налоговый кодекс РФ о повышающем коэффициенте. Так, в 2014 году в перечень входило всего 187 дорогих авто, а в 2022 года таких автомобилей было уже 425. В 2022 году в список входило 708 моделей легковых машин. Больше всего традиционно пополняется подраздел перечня, в котором собраны легковые машины стоимостью от 3 000 000 до 5 000 000 рублей. Более дорогих марок на порядок меньше. Всего в перечне четыре раздела:

Это интересно: Чернобыльские выплаты на лекарства

Повышающий коэффициент, введенный для определения транспортного налога в отношении дорогостоящих автомобилей, принято в обиходе называть налог на роскошь в России. Других подобных наценок на налогообложение дорогостоящего имущества нормами Налогового кодекса РФ не предусмотрено. Обновленный перечень автомобилей, в отношении которых транспортный налог платят с учетом повышающих коэффициентов, ежегодно публикует Минпромторг РФ. В него включают авто стоимостью свыше 3 000 000 рублей. Перечень публикуют в марте на сайте Минпромторга, который уполномочен законодательством формировать список ежегодно.

Повышенный сбор на роскошные автомобили, в соответствии с ч. 2 ст. 362 НК РФ , применяется в отношении машин стоимостью более 3 000 000 рублей. Чтобы понять, что такое налог на роскошь, необходимо учесть коэффициенты, установленные дифференцированно для автомобилей различной стоимости. Это не единственная характеристика, еще учитывается возраст транспортного средства и год производства.

Список автомобилией в 2022 году, облагаемых налогом на роскошь

Само понятие — налог на роскошь на автомобили в 2022, сумма которого может быть посчитана самостоятельно, обозначает, что владельцы дорогих машин (элитного и премиум сегмента) платят за транспортные средства больше денег. То есть, для примера, владелец ВАЗ 2007 платит за машину существенно меньше, чем хозяин «Лексуса» из люксовых моделей. Налог был введен в 2014 году и действует до сих пор, причем в 2022 году правительство планирует существенно увеличить необходимую для оплаты сумму.

Также налоги данного типа обеспечивают страну средствами для ремонта и прокладки новых дорожных территорий. Хотя трассы в РФ и не могут похвастаться высоким качеством в некоторых небольших городах, межрегиональные участки сделаны вполне приемлемо. Н стоит забывать, что территория России огромна и протяженность дорог на ней также велика. Для их ремонта требуется огромное количество денег, которые также берутся из налоговых сборов с роскоши.

Также налог позволяет собрать огромные суммы с олигархов и просто богатых людей в фонд самой страны. Учитывая нынешнюю экономику, это крайне важно для Российской Федерации, так как внешний долг страны составляет порядка 20 триллионов, а выплачивать его надо, и за счет простых налогоплательщиков из средней прослойки населения, сделать это, увы, не удастся.

Если посмотреть на перечень автомобилей, облагаемых налогом на роскошь в 2022 году, можно заметить, что там практически одни иномарки, за исключением пары моделей отечественного авторынка, которые производятся концерном «Аурус», но и у них стоимость ниже импортных элитных авто. Большинство потребителей старается приобрести европейские транспортные средства люксового сегмента, из-за этого страдает экономика отечественного производителя. Компенсировать ее частично также можно из налоговых сборов.

Сегодняшняя экономика и так достаточно нестабильна, и если рассматривать налог на роскошь автомобили 2022, сколько он дает денег в казну и с кого собирается, то получается, что это самый выгодный способ для государства, чтобы обеспечить страну деньгами не за счет трудящихся граждан.

Налог на роскошь в 2022 году

Данный вид налога тесно связан с транспортным налогом, который всегда уплачивается при покупке автомобиля. База транспортного налога очень специфическая и подразумевает под собой количество лошадиных сил, т.е. мощность автомобиля, плюс налоговая ставка и время владения. Но если вы купили автомобиль, который стоит больше, чем 3 миллиона рублей, то вы должны рассчитать налог на роскошь.

Очевидно, что все-таки более весомым показателем является именно стоимость автомобиля. Для расчета налоговые органы возьмут стоимость нового автомобиля вашей модели, с учетом года выпуска и количества лошадиных сил (все показатели должны быть идентичными). Поэтому вас не должен удивить тот факт, что стоимость автомобиля для расчете налога может несколько отличаться от фактически уплаченной вами при его покупке.

В России существует довольно большой список разнообразных налогов. С развитием экономики и согласно актуальной финансовой ситуации это список постоянно корректируется: вносятся поправки в существующие налоги, некоторые налоги упраздняются, а некоторые, наоборот, только внедряются. Так, в 2014 году в нашу налоговую систему был введен так называемый налог на роскошь.

Стоит отметить, что он постоянно корректируется (как минимум, 1 раз в год). Связано это с тем, что любые колебания курса рубля приводят к повышению или понижению рублевого эквивалента стоимости автомобиля. Следовательно, какие-то автомобили вносятся в перечень, а какие-то могут быть исключены. До сегодняшнего дня перечень только расширялся.

Стоит отметить, что введение данного налога во многом стало попыткой законодательной системы уравнять положение разных групп населения (такой налог ввели и для дорогой недвижимости). Безусловно, это стало только первым шагом, и данный законопроект постоянно пересматривается и дорабатывается.

Например, в Москве для моделей с двигателями мощностью до 100 л.с. ставка составляет 12 руб., от 100 до 125 л.с. — 25 руб., от 125 до 150 л.с. — 35 руб. и так далее вплоть до 150 руб. за мотор мощностью более 250 сил. Таким образом, за год владения легковушкой любого возраста мощностью 150 л.с. и стоимостью ниже 3 млн руб. придется заплатить 5 250 руб. В случае если автомобиль подпадет под «налог на роскошь», сумму придется умножить на повышающий коэффициент.

Напомним, что прядок начисления транспортного налога установлен статьей 362 Налогового кодекса. По итогам года сумма налога исчисляется в отношении каждого автотранспортного средства как произведение налоговой базы (мощность двигателя в л.с.) и налоговой ставки с учетом повышающего коэффициента. Также налоговая ставка зависит от региона, где зарегистрирован автомобиль.

«Мы не пришли к какому-то единому мнению. Было бы нецелесообразно принимать такое радикальное предложение. Давайте продолжать дискуссию. Цель верная — это безопасность дорожного движения. Но правовой механизм пока принят быть не может. Давайте изучать опыт мировых мегаполисов. И мы придем к общему мнению, о том, какой должна быть скорость на разных дорогах Москвы и каким должен быть люфт», — заявлял в конце 2022 года Орлов.

Владельцам автомобилей дороже 3 млн руб. в России приходится платить так называемый налог на роскошь: размер транспортного налога для таких машин умножают на повышающие коэффициенты. По мнению властей, модели стоимостью от 3 млн руб. могут позволить себе только более состоятельные автомобилисты, и платить за владение такими машинами они должны больше. Такой ценовой ориентир установили еще в 2014 году, с тех пор он не менялся.
При этом в Российской ассоциации дилеров (РОАД) подсчитали, что с тех пор автомобили подорожали в среднем на 60%.

В свою очередь в Минпромторге Autonews.ru подтвердили, что рассматривают возможность пересчета минимальной ставки налога на роскошные автомобили. В пресс-службе уточнили, что в ведомстве поддерживают изменения, позволяющие обеспечить более объективный расчет транспортного налога. Но ценовых ориентиров не назвали. Обычно справочники с подпадающими под дополнительный налог моделями в ведомстве публикуют в марте. Таким образом, не позднее этого времени водители узнают, какие модели перестанут рассматриваться как роскошные.

С другой стороны, повышение транспортного налога на автомобили стоимостью до 5 млн рублей и не старше 3 лет составляет всего 10%, поэтому изменения несильно ударят по карману собственников. Граждан, уже владеющих машинами, которые будут внесены в список весной, нововведения не коснутся из-за возраста транспортного средства.

Базовая сумма транспортного налога умножается на коэффициент в зависимости от категории, в которую попадает автомобиль. Отдельно оплачивать налог на роскошь не нужно. По информации из открытых источников, сейчас порядка трети от всех новых автомобилей, продаваемых дилерами, стоят свыше 3 млн рублей.

Рост цен при сохранении прежних стандартов расширяет список автомобилей, на которых распространяется налог на роскошь. В новом году таких машин станет ещё больше, и уже сейчас есть возможность предположить, какие из них попадут под повышенные коэффициенты.

Например, в 2022 году под налог на роскошь попадает двухлитровый дизельный кроссовер BMW X3 20i. Повышенный коэффициент на этот автомобиль распространяется в течение двух лет. Всего в список включено больше тысячи разных версий машин. Документ обновляется 1 марта каждого года.

Точный перечень автомобилей, попадающих под налог на роскошь, определяется Минпромторгом. Оценка каждой машины производится по целому ряду признаков, поэтому точно предугадать новичков в списке не получится. Тем не менее, текущая ситуация на рынке способствует значительным изменениям. Под повышающий коэффициент 1,1 должно попасть много автомобилей, а некоторые модели перейдут в ранг выше, и на них транспортный налог увеличится вдвое.

Налог на роскошь: кто и сколько платит

Немного истории: первые шаги к прогрессивной ставке налогообложения хотя бы в части имущества государство сделало еще в 2012 году. Но поправки в Налоговый кодекс не прошли. В 2013 — тоже. Да и сам термин «роскошь» в Госдуме так и не смогли определить. Только в 2022 году поправки в НК все-таки случились. Отказавшись от слова «роскошь» законодатели пошли по пути наименьшего сопротивления: просто провели черту на ценовой шкале, и все, что находится выше нее, становится объектом налогообложения по повышенной ставке.

Строго говоря, роскошная недвижимость — это объекты, кадастровая стоимость которых равна или превышает 300 млн рублей. То есть действительно дорогая. Но и квартирам, таунхаусам и коттеджам тоже досталось — воспринимается повышение налога на вполне рядовые объекты как тот самый налог на роскошь.

Это интересно: Какая сумма при продаже авто не облагается налогом 2022

Порог, после которого считается, что автомобиль роскошный — три миллиона рублей. Но это не рыночная стоимость, а условная. Перечень марок и моделей, средняя стоимость которых превышает порог, публикуется Минпромторгом РФ ежегодно, в марте. С точки зрения закона, не важно, за сколько вы купили машину — значение имеет лишь усредненная цена, которую определяет министерство.

3-5 млн. руб., 2-3 года с выпуска — коэффициент составляет 1,1;
3-5 млн. руб., 1-2 года с выпуска — 1,3;
3-5 млн. руб., не более года с выпуска — 1,5;
5-10 млн. руб., не более 5 лет с выпуска — 2;
10-15 млн. руб. (не более 10 лет с выпуска) и более 15 млн. руб. (не более 20 лет с выпуска) — 3.

В этом году, как и раньше, предметом налогообложения выступает и движимое имущество, и недвижимость. Движимое имущество — не только автомобили. Если стоимость мотоцикла, например, выше установленной в Налоговом кодексе (статьи 358 и 359), то он тоже будет облагаться налогом по повышенной ставке. То же, само собой, касается и яхт, и катеров.

Список моделей, попадающих под налог на роскошь, Минпромторг обновляет регулярно, учитывая рост цен и появление новых, более дорогих версий и комплектаций. На сегодняшний день в список автомобилей, собственники которых обязаны заплатить налог с повышенным коэффициентом, входит около 1,4 тысячи моделей.

Налог на роскошь подразумевает четыре класса автомобилей — в зависимости от возраста и стоимости. Так, согласно действующему законодательству, собственники машин по цене от 3 до 5 млн рублей должны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5, при этом на автомобили возрастом 1–2 года этот коэффициент снижен до 1,3, а возрастом 2–3 года — до 1,1. Если стоимость автомобиля выше 5 млн рублей, и он не старше 5 лет, то его собственник должен платить налог в двойном размере. И в тройном размере — если стоимость машины от 10 млн рублей, а ее возраст до 10 лет, а также дороже 15 млн рублей и не старше 20 лет.

Ранее в пресс-службе ФНС объяснили, что собственникам автомобилей стоимостью более 3 млн рублей необходимо платить налог на роскошь, даже если они купили машину со скидкой, поскольку Федеральная налоговая служба (ФНС) России для расчета налога использует не цену, указанную в договоре купли-продажи, а специальный порядок, утвержденный Минпромторгом.

Итак, в число автомобилей, которые рискуют попасть под налог на роскошь в следующем году, вошли: Haval H9 (все комплектации, кроме Comfort), Hyundai Palisade (все комплектации), Hyundai Tucson (топовая версия Visioner с дизельным мотором), Hyundai Santa Fe (все комплектации, кроме Family и Lifestyle), Jeep Compass (все комплектации), Kia Sorento (топовые исполнения Premium и Premium+), Mazda CX-5 (Топовая версия Executive), Mitsubishi Pajero Sport (все комплектации), Nissan Murano (все комплектации), Opel Zafira Life (топовая версия Cosmo), Skoda Superb (все комплектации кроме Active и Ambition), Skoda Kodiaq (версии Scout и Sportline), Volkswagen Tiguan (топовая версия R Line).

Минпромоторг в марте 2022 года опубликует новый список роскошных машин, которые облагают повышенными ставками транспортного налога (так называемый «налог на роскошь»). Судя по тому, что цены на автомобили постоянно растут, а порядок начисления транспортного налога в нашей стране не меняется, уже в 2022 году под так называемый «налог на роскошь» наверняка попадут еще несколько моделей из массового сегмента. Собственники каких машин рискуют получить повышенный транспортный налог в 2022 году, рассказало издание «Autonews».

«Стоит отметить, для расчета налога используется не цена сделки при продаже автомобиля (рыночная стоимость), а именно информация о средней стоимости соответствующей марки, размещенная в перечне легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн рублей, который публикуется на официальном сайте Минпромторга», — уточнили в пресс-службе ФНС.

«В случае, если на момент выпуска транспортного средства его рекомендованная розничная цена была ниже установленного Минфином России порога в 3 млн руб., его включение в перечень, подлежащий применению в текущем и последующих налоговых периодах исключено», — заверили «Газету.Ru» в пресс-службе министерства. —

«Поэтому начислить налог могут за машины подорожавшие до планки в 3 млн рублей только в течение прошлого налогового периода. Очевидно, какие-то машины продавались со скидками, при этом их официальные ценники уже были под высоким налогом. Поэтому и возникло недопонимание у водителей», — считает Ифанов.

В министерстве пояснили, что перечень роскошных автомобилей формируется на основании информации о рекомендованных автопроизводителями (и их представителями) розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии с учетом года выпуска. Установленный Минфином России порог в 3 миллиона рублей, как критерий отнесения автомобилей под категорию роскоши, с 2014 года не пересматривался.

Слова экспертов иллюстрирует пример внедорожника Mitsubishi Pajero Sport. В 2022 году его базовая цена составляла 2 млн рублей, а максимальная — 2,35 млн рублей. То есть, машина никаким образом не могла считаться роскошной. А в этом году году при продаже Pajero Sport дилеры начнут разговор от 2,6 млн рублей, а уже начиная с третьей комплектации (3,14 млн рублей) машина переходит в разряд роскоши. Это означает, что в будущем году транспортный налог для Pajero Sport рассчитают уже с коэффициентом 1,1.

Новый вариант налога на роскошь в 2022 году: список автомобилей

По словам специалистов, поднять «планку роскоши» в Российской Федерации, как это предлагают многие политические деятели, недостаточно. Новые границы в 5 или 6 миллионов когда-нибудь могут стать слишком тесными из-за инфляции. В «Банкавто» отметили, что четкое разграничение марок и моделей на массовые и роскошные в перспективе при расчете налогообложения может стать гораздо более эффективным.

В качестве примера специалисты привели транспортное средство Bugatti, которое на мировом рынке стоит очень дорого. Такое авто должно получить наибольший коэффициент налога. В случае с «БМВ», автомобилем, который не отличается низкой стоимостью, но имеет широкий модельный ряд с разными ценниками, градация должна стать помодельной. Так, MW X7, например, будет облагаться повышенным налогом, а младший Х1 останется в списке доступных транспортных средств.

В декабре прошлого года стало известно, что представители Минпромторга и Минфина начали обсуждать повышение цены на транспортные средства, облагаемые налогом на роскошь. Руководитель Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров считает, что должна быть справедливость. Действующий порог в три миллиона рублей был установлен в 2014 году. Согласно данным, которые предоставили специалисты «Автостата», средняя цена на транспортное средство в России за это время увеличилась более чем на 80 процентов.

Базовый налог на «роскошные» транспортные средства высчитывается так же, как и на обычные, по формуле, которая действует с 2003 года. В основе лежит налоговая ставка, которая привязана к мощности двигателя. Ставку выбирают власти каждого субъекта Российской Федерации индивидуально. Каждая лошадиная сила зависит от мощности автомобиля. Например, в российской столице авто, которое развивает меньше 100 сил, облагается ставкой в 12 рублей за «лошадь», от 125 до 150 сил — 35 рублей, от 225 до 250 — 75 рублей.

Важно! Если в прошлом году вашего автомобиля не было в перечне дорогостоящих авто, то в нынешнем году он мог появиться там, потому что список обновляется ежегодно. Чтобы не остаться в должниках перед государством по вопросу уплаты налога на транспорт, внимательно просматривайте перечень на предмет наличия в нём своего автомобиля.

Если вы купили автомобиль дороже, чем за три миллиона руб., но такой марки нет в перечне Минпромторга, то соответственно вы не обязаны платить дороже за свой автомобиль ( Письмо Минфина от 13.05.2022 № 03-05-06-04/33968 ). С другой стороны можно оказаться в ситуации, когда вы купили автомобиль дешевле, чем за три млн., но он представлен в перечне роскошных автомобилей. На такие объекты распространяется повышенный коэффициент налогообложения.

Автовладельцы должны платить налог на автомобиль ( подп. 1 п. 1 ст. 359 , п. 2 ст. 362 НК РФ ). Его расчёт осуществляется один раз в год. Сумма зависит от мощности автомобиля, которая учитывается в лошадиных силах. Таким образом, нужно количество лошадиных сил умножить на ставку налога в рублях. Получится сумма налога за год на автомобиль. Налоговый кодекс перечисляет базовые размеры ставок в каждом регионе. Эти показатели не могут превышать федеральную ставку более чем в десять раз, как в положительном, так и в отрицательном значении.

Приобретая автомобиль, нужно задуматься заранее о том, во сколько он вам обойдется. И речь идет не только и цене и обслуживании. Кроме этого есть определенные расходы, которые ежегодно требуют уплаты. Это страховка, минимум полис ОСАГО, а также налоговые обязательства перед государством. Налог на средство передвижения должны платить все владельцы транспортных средств. Он рассчитывается по общим правилам, но также существует и налог на роскошь, которым учитывается средняя стоимость и возраст автомобиля.

Допустим ваша модель автомобиля находится в перечне Минпромторга, но спецификация отличается по некоторыми данными. Если вы найдёте различия в описании автомобиля в перечне дорогих авто и в технических характеристиках своей машины, то получается, что вы не обязаны платить налог по повышенной ставке ( Письмо Минпромторга от 11.02.2022 № 8814/20 ).