Правила Регистрации Транспортных Средств 2022 С Правым Рулем

Так, начиная с 1 января будущего года страны, входящие в Евразийский экономический союз, планируют ввести пошлину на ввоз электромобилей со ставкой в 15%. Пока официального подтверждения этому нет, однако ходят слухи, что проект соответствующего документа уже подготовлен.

Еще одним неприятным сюрпризом может стать существенное поднятие утилизационного сбора. Проект решения от Минпромторга уже размещен на Федеральном портале нормативно-правовых актов. И если документ примут, то при ввозе автомобилей от 3-х лет повышающий коэффициент возрастет с 6,1 до 24,4. Если же гражданин будет самостоятельно покупать автомобиль за рубежом, то утилизационный сбор для новых и подержанных автомобилей составит 0,17 и 0,26.

Теперь несколько слов о штрафах. С 1 марта вводятся санкции за отсутствие техосмотра и диагностической карты. Сумма составит 2000 рублей. Кроме того, начиная с этой же даты, отсутствие полиса ОСАГО будут фиксировать дорожные камеры в автоматическом режиме. Штраф, как и раньше, составит 800 рублей, но выписывать его будут один раз в сутки.

• Для их проведения потребуются площадки для осмотра импортных машин, специальные разгонные полосы (до 120 км/ч), испытательные стенды и пр.
• На открытие таких аккредитованных лабораторий (а их только в Приморском крае требуется как минимум 10) понадобится примерно 30 млн рублей.

• А получить их можно лишь после проверки авто в специализированной лаборатории.
• На сегодняшний день положение дел в сфере праворульных авто определяет техрегламент Таможенного союза ЕАЭС ТР ТС 018/2011.
• Он вводит запрет на производство и выпуск в обращение на территории Российской Федерации микроавтобусов с вместимостью более, чем 8 мест, и пассажирских автобусов категорий М2 и М3 с правым рулем.
• Тот же регламент запрещает движение любых праворульных транспортных средств по территории Казахстана и Белоруссии.
• Согласно ТР ТС 018/2011, под выпуском в обращение следует понимать разрешение неограниченного использования и распоряжения транспортным средством на всей площади Таможенного союза.

Уже сейчас гражданам запретили ввозить микроавтобусы с количеством мест более 8. В этот же список попала специальная техника и грузовые автомобили. С легковыми машинами ситуация чуть более «мягкая», но правила их ввоза планируют серьезно ужесточить, и легально ввести их будет проблематично.

Желающим ввести праворульный легковой автомобиль на территорию страны придется получать СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства). Выдают этот документ аккредитованные лаборатории, но уже сейчас понятно, что избежать проблем будет достаточно сложно.

В результате ввоз подержанных иномарок в нашу страну станет просто экономически нецелесообразен и очень быстро может сойти на нет. Однако это вовсе не решит так называемую проблему «правого руля», поскольку по российским дорогам будут по-прежнему колесить более 3,33 млн «праворулек», чуть более половины из которых эксплуатируются на Дальнем Востоке и порядка 40% — в Сибири. Более того, они продолжат активно перепродаваться на вторичном рынке.

Что будет с праворульными машинами в России в 2022 году: запретят ли правый руль вообще

В России очень много автомобилей с правым рулем. Особенно распространены они в Сибири и на Дальнем Востоке. Граждане покупают такие «праворукие» автомобили потому, что они качественные и надежные, но стоят недорого. Иногда такие японские автомобили обходятся покупателям на порядок дешевле аналогичных моделей с левым рулем. Но владельцев таких авто постоянно пугают, что в законодательство РФ будут внесены изменения, которые запретят не просто покупку и продажу «праворуких» авто, но и их эксплуатацию. Автомобилистов беспокоят несколько вопросов, касающихся машин с правым рулем. Главный из них — что будет с праворульными машинами в России в 2022 году, запретят ли правый руль вообще?

С 1 июля 2022 года в силу вступает новый ГОСТ 33670-2022 технического регламента Таможенного союза, принятый Евразийской экономической комиссией, который изменит требования к получению свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств. Значительно усложнится не только ввоз на территорию России автомобилей с правым рулем, но и их дальнейшая постановка на учет и эксплуатация.

• Частичный запрет на ввоз, а также новые ограничения на растаможку и постановку на учет в ГИБДД будут распространяться на машины, которые будут ввозить после 1 июля 2022 года.
• Автомобили, которые были ввезены и растаможены до вступления в силу нового технического регламента, можно эксплуатировать без ограничений в прежнем режиме.

Однако в случае с праворульными машинами для получения ПТС и дальнейшей постановки на учет в ГИБДД необходимо будет получить еще и технический сертификат на соответствие конструкции транспортного средства требованиям по безопасности. Эти сертификаты будут выдавать специализированные лаборатории.

Однако стоит напомнить, что ранее у ввозимых в Россию автомобилей с правым рулем были сложности из-за отсутствия устройств системы ЭРА-ГЛОНАСС. До 1 января 2022 года установка системы на праворульные автомобили с пробегом была необязательной, но позже стала необходимостью, и владельцы таких машин платили за дооснащение терминалом ЭРА-ГЛОНАСС до 40 тыс. рублей.

Продолжает действовать новый стандарт, согласно которому существует 10 типов новых номерных знаков для машин, а также мотоциклов. Мотоциклетные номера будут уменьшены в 1,5 раза, а праворульные и японские автомобили можно будет оснастить красивыми квадратными государственными регистрационными знаками.

Постановка на учет авто с 2022 года сопровождается разделением таких понятий, как Государственный регистрационный номер и Государственный регистрационный знак. После постановки на учет собственник авто будет получать на руки только сочетание букв и цифр.

Эти организации (автосалоны или их подразделения) будут предоставлять такую услугу, как постановку на учет в ГИБДД новых автомобилей. То есть, купили вы машину, вам лень ездить по всем инстанциям. И тут вам на помощь приходит такая организация. Она сама за вас соберет весь комплект документов, сдаст их в ГИБДД, получит либо номера, либо регистрационные знаки (металлическая пластина с выбитыми данными на авто). И уже в автосалоне вы получите автомобиль готовый для поездок с документами и знаками.

Осуществлять любые регистрационные действия с автомобилем Госавтоинспекция сможет только в случае предъявления паспорта собственника транспортного средства. А выдавать знаки или присваивать номера будут по желанию автовладельца, дополнительно разъясняет «Российская Газета».

Временные нормативы постановки транспортных средств на учет не меняются: регистрация ТС будет занимать максимум один час с момента подачи документов, а запись в ГИБДД через портал госуслуг — до пяти дней, осмотр транспортного средства не может длиться более 20 минут.

Новый год принес некоторые изменения для автолюбителей. В частности, действуют новые правила регистрации автомобиля в 2022 году. Эти нововведения в значительной мере облегчат процесс постановки автомобиля на учет, а также получения номеров. Некоторые изменения были приняты еще в августе 2022 года, но до сих пор не получили распространения ввиду некоторых технических сложностей.

Перегон авто из Европы в Россию – распространенная практика для людей, торгующих машинами на территории России. Однако при покупке стоит обращать внимание, каким именно образом автомобиль попал в страну – растаможенным путем или посредством временного ввоза. В последнем случае новому владельцу придется самостоятельно заниматься растаможкой и оформлением документов, что по цене может составлять половину стоимости машины.

Постановка на учет авто с 2022 года сопровождается разделением таких понятий, как Государственный регистрационный номер и Государственный регистрационный знак. После постановки на учет собственник авто будет получать на руки только сочетание букв и цифр.

Читатель жаловался, что не смог найти в Беларуси организацию, которая оказывает услуги по переоборудованию авто. Но добавил, что сумел найти такие в Литве. Эта информация лишь подтверждает факт, что в нашей стране переоборудование авто не пользуется спросом.

Это так, но только лишь отчасти. Частичный запрет на ввоз, а также новые ограничения на растаможку и постановку на учет в ГИБДД будут распространяться на машины, которые будут ввозить после 1 июля 2022 года. Автомобили, которые были ввезены и растаможены до вступления в силу нового технического регламента, можно эксплуатировать без ограничений в прежнем режиме.

Обновленный идентификационный код будет отличаться от старого – дополнится регистрационным номером организации, нанесшей номер после восстановления соответствующих документов и подтверждения прежнего кода. VIN выбивается на тех частях детали ТС, которые не были повреждены или изменены. Наносить маркировку нового образца смогут:

На сегодня существует 10 возможных размеров государственных регистрационных знаков для автомобилей и мотоциклов. Согласно изменениям в законе, вступившим в силу в 2022 году, мотоциклетные таблички разрешено будет уменьшить в 1,5 раза. Для авто из Японии, оснащенных правым рулем, допустимо изготавливать квадратные и более компактные форматы.

• 2013 год – приказ Министерства внутренних дел № 605;
• 2014 год – решение Верховного суда № АКПИ13-1251 (уточнение некоторых моментов предыдущего приказа);
• 2022 год – приказ МВД № 139 (утвердил административный регламент для сотрудников служб по предоставлению услуг населению);
• 2022 год – новая редакция закона о регистрации ТС.

• общей ситуации на рынке транспортных средств (нагрузка, оборот ТС);
• введение новых технологий (запись на прием через интернет, очередь по талонам, выдаваемым терминалом);
• полученного опыта взаимодействия с гражданами (упрощение процедур, усовершенствование системы, например, введение «единого окна»);
• возникновения нестандартных ситуаций (оформление авто, приобретенного мошенническим образом, после решения суда и другое).

С 2022 года новоиспеченные собственники транспортных средств смогут приобретать номера напрямую у производителей. При этом буквенно-числовой код будет присваиваться по-прежнему в ГИБДД. Ранее частные организации могли выдавать таблички только в том случае, если они были утеряны или украдены.

ПДД 2022 России

К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и(или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2022 г. No 686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры».

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Запрет на регистрацию автомобиля в 2022 году

В 2022 году собственникам транспортных средств необходимо учитывать, что запрет на регистрацию автомобиля продолжает действовать. Что означает формулировка запрет на регистрацию автомобиля в 2022 году и в каких случаях владелец может столкнуться с этой проблемой? Постараемся разобраться с тем, как правильно подойти к проверке транспортного средства перед покупкой на предмет наличия запрета на регистрацию авто. А также выясним как его снять и на что следует обратить пристальное внимание.

Запрет на регистрацию автомобиля в 2022 году заключается в том, что собственник не может самостоятельно распоряжаться своим движимым имуществом. Но, в то же время, Федеральный закон № 229 ФЗ от 2.10.2007г «Об исполнительном производстве» разрешает использовать транспортное средство для передвижения и выполнения каких-либо задач. Другими словами, продать или подарить авто владелец не может (покупателю будет отказано в совершении регистрационных действий в отделении ГИБДД), но передвигаться и работать на данном транспорте ему разрешено без ограничений.

• без каких-либо помех пользоваться авто;
• доверять управление транспортным средством третьим лицам при наличии у них водительского удостоверения и внесении третьего лица в полис ОСАГО;
• передавать автомобиль в аренду или субаренду с целью получения дополнительной выгоды;
• оформлять полис ОСАГО или КАСКО;
• при необходимости проходить плановые ТО.

Важно понимать, что в такой ситуации законопослушный собственник не станет выставлять автомобиль на продажу. Но если стоимость машины на порядок ниже ее аналогов, представленных на рынке, то стоит насторожиться. При наличии подлинника ПТС и отсутствии видимых повреждений, которые свидетельствуют о серьезных ДТП следует внимательно изучить юридическую историю данного авто. Ведь низкая цена на транспортное средство в хорошем техническом состоянии — очень редкое явление. Одной из причин может стать запрет на регистрацию, с которым придется столкнуться новому владельцу. Самым простым способом проверки запрета на регистрацию автомобиля является проверка по базе ГИБДД.

Причиной, по которой автомобиль попадает под ограничения регистрации, являются долги его владельца. Поскольку налоговые обязательства могут иметь различное происхождение, то и наложение запрета на проведение регистрационных действий в 2022 году может быть выполнено несколькими службами:

Что будет за просроченные права за рулем в 2022 году

Единственный случай, когда от вас потребуют сдачи экзаменов при обновлении водительских прав, открытие еще одной категории. В таком случае автолюбитель обязан пройти экзаменационную процедуру как по теории, так и по практике. В противном случае вы получите закономерный отказ. Кроме того, сдавать экзамен нужно, когда вы возвращаете права после их лишения за вождение в нетрезвом виде.

свидетельство о регистрации автомототранспорта. Допустима эксплуатация автомототранспорта по ПТС, если с момента приобретения прошло не более 10 суток действующий полис ОСАГО. Возможно предоставление реквизитов электронного документа водительское удостоверение, причем в документе должна быть открыта категория, полностью соответствующая типу используемого ТС

За езду без прав предусмотрен большой штраф, который инспектор ГИБДД вправе применить в каждом из вышеперечисленных случаев. Однако в случае потрепанных или испорченных прав полицейский может на свое усмотрение смягчить наказание — вынести предупреждение и выдать временные права, отправив автомобилиста на замену документа. В случае просроченных прав или документов на другую фамилию водитель получит штраф.

• если управление передавал не собственник, то ответственность несет не он, а лицо, имеющее доверенность;
• штраф нельзя наложить, если владелец сможет доказать, что не знал об отсутствии прав у того, кому передавал управление;
• еще одно условие виновности – добровольность (если владельца каким-либо образом принудили предоставить возможность управления, то ответственности он не несет).

Если вы уже проходили регистрацию ранее, например, при замене паспорта или когда запрашивали справку об отсутствии судимости и прочее, то пропустите этот шаг. Главное – вспомнить пароль, хотя его всегда можно восстановить и поменять. Если вы не регистрировались, необходимо дополнительно обратиться в МФЦ или любое другое учреждение, указанное на сайте, чтобы подтвердить свою личность.

Сколько сдавать на права на машину 2022 по времени

Ответ №4: В случае если вы обмениваете в/у не по прописке, то пройти врачей психиатра и нарколога вы сможете только в специально отведенных для этого учреждениях, также при прохождении, врачи могут сделать запрос о вашем состоянии здоровья по месту вашей регистрации и это запрос будет идти около месяца, имейте это ввиду при оформлении водительской медкомиссии.

Поэтому, как и где сейчас получают водительские права на машину, точно сказать невозможно. Например, в столице разделяют процесс на 3 дня занятий длительностью по 9 часов, что растягивает процедуру почти на пять месяцев. Если у ученика нет возможности провести столько времени за обучением, ему следует рассмотреть варианты с более интенсивной нагрузкой – по 15 часов. Тогда на все манипуляции уйдет около 90 суток. Но тут стоит учитывать и выбранную категорию. Для каждой из них промежуток рассчитывается индивидуально.

В новом регламенте ошибки при вождении разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Как и ранее, экзамен считается проваленным при получении 5 штрафных баллов.

Существует список болезней, при которых человек может быть не допущен до управления транспортным средством. После обнаружения патологий ни мужчина, ни женщина не смогут получить свою карточку. Но если же они здоровы, то справка будет действовать на протяжении 10 лет с момента оформления.

Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.

Закон с 1 апреля о водительских правах в 2022 году

Это будет осуществляться следующим образом: При обнаружении заболевания, являющегося противопоказанием к управлению автомобилем, водителя-пациента направят на соответствующие обследования и осуществят лечение (как для любого человека, обратившегося за медицинской помощью). Для водителя разница будет лишь в том, что лечащий врач оформит соответствующее медицинское заключение и направит его в электронном виде в специально созданный реестр медицинских заключений. К этому реестру доступ будет открыт для ГИБДД, а эта служба, в свою очередь, предпримет меры в рамках их полномочий, а именно – приостановят действие водительской справки приболевшего водителя.

• при поступлении жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена;

• при выявлении поддельных документов, представленных заявителем;

• при получении от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения;

• при проведении экзамена с нарушением действующих требований.

С 01.04.2022 отменяется обязательный перевод пожилых граждан на удаленный режим работы, он становится для работников в возрасте 65 лет и старше рекомендательным. Одновременно постановлением правительства РФ от 02.03.2022 № 300 прекращено действие временных правил оформления больничных для самоизоляции пожилых граждан, назначения и выплаты пособий по временной нетрудоспособности в случае карантина.

Для водителей готовят не только целый ряд важных изменений в ПДД, а и новые штрафы, которые могут стать реальностью уже в 1 января 2022 года. Так, для автомобилистов придумали сразу несколько новых поводов для взысканий, а также решили ужесточить наказание за целый ряд нарушений. Такие нововведения содержатся в проекте измененного Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который предлагает Минюст.

Теперь пришла пора вводить очередные новые правила сдачи экзаменов для получения водительских прав. Главным новшеством является отказ от отдельной проверки водительских навыков на площадке. По сути умение использовать автомобиль можно проверить и в реальных условиях дорожного движения на экзамене «Город». То, что раньше проверяли на автодроме, теперь будут оценивать сразу при вождении в реальных условиях транспортного движения.

1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.1 1 . Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

1. Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов (за исключением морских судов и судов смешанного (река — море) плавания), механизмов и установок в случае, если регистрация обязательна, -влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

Однако на практике можно встретить водителей, которые не успевают посетить подразделение ГИБДД за отведенное время. У этого могут быть разные объяснения. Кто-то затягивает регистрацию намеренно, у кого-то возникают проблемы с прохождением технического осмотра. Наконец, водитель может не успеть зарегистрировать автомобиль из-за больших очередей в ГИБДД.

Обратите внимание, данный штраф накладывается при обращении владельца автомобиля в ГИБДД для регистрации. Т.е. если покупатель не уложился в 10-дневный срок, то при подаче документов в окно ГИБДД он автоматически получит штраф.

Если речь о легковых авто в России, то согласно озвученному регламенту они относятся к категории М1 (или В по стандартной классификации). Другими словами, на них ограничение на использование праворульного транспорта не распространяется. Так что в 2022 году все владельцы легковых авто с правым управлением могут быть спокойны. Новые правила их не коснутся. По крайней мере, в текущем и наступающем году.

Их заинтересованность понятна, поскольку машины с правым рулем занимают около половины рынка. Как правило, это японские машины, что подержанными привезли на территорию РФ для перепродажи. Люди, которые их купили, остаются довольны качеством автопрома из соседнего зарубежья. Что касается граждан, которые проживают в Европейской части РФ, то праворульные автомобили здесь скорее редкость, чем привычное явление. Поэтому изменения правил их не слишком волнует.

Тема нового закона беспокоит граждан РФ, которые проживают на Дальнем Востоке, поскольку именно в этом регионе люди эксплуатируют больше всего автомобилей с правым расположением руля. Эти ТС привозят из Японии, где подобное расположение руля является нормой. Поэтому владельцы рассматриваемого транспорта больше всего заинтересованы в получении актуальной информации по этому вопросу.

А вот в дальневосточных регионах автомобили с правым рулем важный сегмент дорожного движения. Существуют автошколы, где людей учат ездить на японских автомобилях или переучивают водителей, которые привыкли к левому расположению руля и нуждаются в переучивании. Если автошкол мало, то частных автоинструкторов очень много.

Узнать текущие нормы можно в Регламенте Таможенного Союза. Читая информацию, касающуюся колесных ТС, обратите внимание на п. 19 г. IV. Согласно указанной там информации, на территории РФ нельзя выпускать и пользоваться ТС типа М2 и М3. Также нельзя выпускать рассматриваемые транспортные средства в Казахстане и Беларуси, даже если ТС относится к другой категории (например М1). Для России запрет касается только М2 и М3.

Новые правила регистрации транспортных средств

Новый регламент носит технический характер: документ необходим для исполнения закона «О государственной регистрации транспортных средств», который вступит в силу с 1 января 2022 года, и связанных с ним нормативных актов (постановления правительства, приказы МВД и т. д.).

Предполагалось, что уже с августа 2022 года клиентам таких автосалонов не нужно будет самим ставить на учет купленную машину в подразделениях Госавтоинспекции. При этом даже госномера для транспортного средства можно будет напечатать здесь же. В приказе содержится ряд требований к компаниям, которым делегируют такие полномочия. Участники рынка говорят, что они им вполне по силам.

Наряду со снятием машины с регистрационного учета в ГИБДД законом допускается прекращение регистрации автомобиля на некоторый срок. В этом случае предполагается, что через время данное транспортное средство (ТС) будет повторно зарегистрировано на территории России. Одним из основных плюсов процедуры является отсутствие необходимости уплаты госпошлины.

При обращении в ГИБДД надо будет заплатить пошлину за номер и новое свидетельство о регистрации (СТС) 2,85 тыс. руб., при обращении к частнику — оплатить печать (максимальный тариф — 2 тыс. руб., определен приказом ФАС) и госпошлину за новое СТС в размере 850 руб.

Владельцы машин с ржавыми номерами кузова или рамы должны нанести дополнительную «полицейскую» маркировку с VIN-номером. Такая обязанность предусмотрена законом «О государственной регистрации транспортных средств» и проектом постановления правительства, подготовленным ГИБДД.

Новогодний подарок от ГИБДД

В будущем году вступит в силу новый ФЗ № 283 от 03.08.2022 «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации. » (далее – ФЗ № 283). Он не вводит радикальных изменений в существующую процедуру регистрации автомобилей, но создает ряд процессуальных особенностей.

• принимать документы, необходимые для регистрации нового автомобиля;
• проводить осмотр и проверять регистрационные данные;
• передавать документы и иные сведения в ГИБДД в порядке электронного взаимодействия;
• самостоятельно изготавливать номерные знаки;
• после одобрения со стороны ГИБДД, передавать ПТС, СТС и иные документы покупателю.

Радость от покупки нового автомобиля испаряется, когда его владелец приезжает в ГАИ. Талоны только “на послезавтра” и огромные очереди уже ждут на пороге подразделения. Новый закон о постановке автомобиля на учет должен устранить и эту проблему. Он ввел в законодательство понятие “специализированная организация”, которая будет взаимодействовать с ГИБДД при регистрации автомобилей.

Правила регистрации ТС в ГИБДД остались прежними: заявитель обращается с пакетом документов в выбранное подразделение, проходит осмотр, получает СТС и ПТС. Завершив регистрацию, инспектор выдает водителю число-буквенный набор символов, присвоенный номерному знаку. С ним он может обратиться к частному изготовителю номерных знаков и уже у него заказать «жестянку» без очереди.

Нововведения оцениваются в целом положительно. Они сыграют на руку и водителям, и коммерческой отрасли в целом. Но говорить о практике пока рано – Госдума отсрочила нововведения и дала участникам этого процесса время на подготовку. Что нового в регистрации автомобилей с 2022 года?